Cores e grafismos inéditos marcam a CB Twister 2021, a motocicleta com a melhor relação custo/benefício da categoria.

A Honda CB 250F Twister completou cinco anos de mercado comemorando a liderança nas vendas de seu segmento com mais de de 175 mil unidades do modelo vendidas desde o lançamento. Isso confirma a superioridade desta naked, que mistura a economia e praticidade típica das utilitárias da Honda.

A modelo 2021 permanece com duas versões: a CB 250F Twister ABS e a CB 250F Twister CBS, ea novidade fica por conta das atualizações nas linhas de grafismos que reforçam o nome Twister no tanque e cilindrada na rabeta, comuns em ambas versões.

Outro diferencial da linha CB 250F Twister é oferecer sistemas de freio diferentes, ABS e CBS, ambos totalmente capazes de garantir excelente performance em termos de segurança é outro diferencial exclusivo, que confirma a atitude da Honda voltada para atender diferentes tipos de clientes, mas sempre com alta tecnologia.

A versão ABS traz o sistema eletrônico de frenagem que impede o travamento das rodas, reduz a possibilidade de perdas de aderência e maximiza a eficácia dos freios, oferecendo espaços de parada mínimos em qualquer condição de piso, seco ou molhado. Já a versão de entrada CBS é equipada com um sistema de frenagem no qual o pedal do freio atua não apenas na roda traseira mas também direciona parte da ação frenante à roda dianteira. É o CBS – Combined Brake System – uma tecnologia de segurança especialmente adequada para motociclistas sem grande experiência ao guidão.

Uma das qualidades mais apreciadas da Honda CB 250F Twister é a maneabilidade, fruto de seu baixo peso, 137 kg, e afinada ciclística. O chassi tubular de aço tipo Diamond conta com suspensão dianteira telescópica com curso de 130 mm, e traseira monoamortecida, com 108 mm de curso.

Os freios são a disco em ambas rodas, de 276 mm de diâmetro à frente e 220 mm atrás. Rodas de liga leve aro 17 polegadas são calçadas por pneus radiais, medidas 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira.

Motor OHC: potência e economia

O motor OHC monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar e com quatro válvulas, tem exatos 249,5 cm3, alimentação por injeção eletrônica PGM-Fi e tecnologia FlexOne dão à Twister a melhor relação peso/potência de seu segmento.

O estilo marcante é complementado por itens que trazem requinte técnico à eficiência, como por exemplo o painel black-out equipado de computador de bordo completo e o conjunto da lanterna traseira e indicadores de direção por LED.

Entretanto, a atenção à ergonomia se revela através do guidão largo e elevado, do banco em dois níveis e das pedaleiras, que promovem uma posição de pilotagem confortável. Outro ponto bem importante é a capacidade do tanque de combustível, de 16,5 litro, que proporciona mais autonomia à CB Twister.

Novas Cores e Grafismo

A Honda CB 250F Twister ABS 2021 é oferecida nas cores cinza fosco, e vermelho Já a CB Twister CBS as opções de cores são o azul perolizado, prata metálico e vermelho Ambas versões têm 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas.

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